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6月13日，省政府召開(kāi)專題會(huì)議，研究我省綜合立體交通運(yùn)輸服務(wù)體系整體提升工作。

省長(zhǎng)劉小明主持會(huì)議。

會(huì)議肯定了海南交通運(yùn)輸建設(shè)工作取得的成績(jī)，分析了當(dāng)前存在的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)整體提升綜合立體交通運(yùn)輸服務(wù)體系事關(guān)海南自貿(mào)港建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展、事關(guān)百姓獲得感——

要堅(jiān)持“全省一盤(pán)棋、全島同城化”，發(fā)揮自貿(mào)港政策和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有交通體系基礎(chǔ)上，跳出交通看交通，立足全局謀發(fā)展，圍繞打造“兩個(gè)基地”“兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)”“兩個(gè)樞紐”，聚焦自貿(mào)港建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展，梳理任務(wù)清單、謀劃重大項(xiàng)目、明確工作重點(diǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局與樞紐布局緊密銜接，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

要堅(jiān)持“有所為，有所不為”，有效連接起環(huán)島旅游公路和環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路及周邊旅游資源;加強(qiáng)鐵路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、客運(yùn)站等接駁設(shè)施同站布置和有效銜接，打造規(guī)模適度、吸引力強(qiáng)的接駁點(diǎn);推動(dòng)跨部門(mén)合作協(xié)同，以數(shù)字化、信息化、智能化手段，統(tǒng)籌配備硬件軟件，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)內(nèi)對(duì)外的運(yùn)輸服務(wù)能力，提升服務(wù)管理水平和能級(jí)，推進(jìn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，建立完善更加優(yōu)質(zhì)的城際軌道、冷鏈物流、新能源車充電等服務(wù)體系，提高百姓出行舒適度和貨物運(yùn)輸便捷度。

要深化改革創(chuàng)新，堅(jiān)持市場(chǎng)化原則，進(jìn)一步完善投融資機(jī)制，推進(jìn)交通管理體制改革，為我國(guó)綜合立體交通體系整體提升蹚出一條新路子。

省領(lǐng)導(dǎo)倪強(qiáng)、劉平治，省政府秘書(shū)長(zhǎng)符宣朝參加會(huì)議。