近年來，共享單車市場(chǎng)進(jìn)入了三巨頭時(shí)代，單車、哈啰單車和滴滴青桔占據(jù)了市場(chǎng)份額的95%。但是這也帶來了共享單車價(jià)格的不斷上漲，一些城市甚至已經(jīng)上漲到了6.5元每小時(shí)。
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據(jù)調(diào)查，去年1月，共享單車套餐騎行卡集體漲價(jià)，其中哈啰單車漲幅最大，宣布將騎行套餐7天卡10元漲到15元，30天卡25元漲到35元，90天卡75元漲到90元。去年8月，美團(tuán)單車也發(fā)布公告將騎行暢騎7天卡從10元漲到15元，30天卡從25元漲到35元，90天卡從60元漲到90元。在這樣的情況下，使用共享單車的成本也隨之上漲。其中一名專家指出，共享單車的業(yè)務(wù)成本主要包括運(yùn)維人員成本、車輛折舊成本及庫房租賃、IT成本等。雖然價(jià)格昂貴，但仍然有很多用戶每周都使用共享單車，尤其是在交通擁堵的大城市。無論是采用套餐還是單次付費(fèi)，共享單車的高價(jià)已經(jīng)成為了一種老生常談的熱門話題。
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